Tehnični podatki za model Fabia

Škoda Fabia prisega na varnost brez kompromisov. Poleg že opisanih varnostnih sistemov so standardno ali opcijsko na voljo naslednje funkcije:

• Pritrdišča Isofix in Top Tether za pritrditev otroškega sedeža na stranske sedeže druge vrste in alternativno na sovoznikov sedež.
• Za razliko od tempomata, ki ohranja nastavljeno hitrost, omejevalnik hitrosti vozniku omogoča vožnjo s poljubno hitrostjo, a le do vnaprej določene vrednosti.
• ABS preprečuje blokiranje koles med zaviranjem v sili ali pri zaviranju na spolzkih površinah.
• S povečanjem zavornega tlaka pomaga zavorna pomoč HBA voznikom v situacijah, v katerih je potrebno zaviranje v sili. To lahko pomeni znatno skrajšanje potrebne zavorne poti.
• EBD samodejno optimizira zavorni tlak in celotno zavorno ravnovesje ter preprečuje prekomerno zaviranje zadnjih koles.
• MSR preprečuje blokiranje pogonskih koles, ki se lahko pojavi, ko voznik upočasni oziroma popusti plin na gladki površini.
• ASR zagotavlja gladko speljevanje in pospeševanje brez vrtenja koles na spolzkih površinah.
• EDL pomaga pri pospeševanju ali vožnji navkreber na podlagi z nizkim oprijemom pod enim od gnanih koles.
• TSA deluje, če je vozilo opremljeno z originalno vlečno napravo z lastno krmilno enoto. Sistem deluje na principu zaviranja enega ali več koles in hkrati po potrebi zmanjša navor motorja. Sistem TSA posreduje in pomaga stabilizirati avtomobil in prikolico.
• XDS+ pomaga vozniku med ostrimi zavoji in zagotavlja nevtralno obnašanje vozila med dinamičnim zavijanjem. Krmilna elektronika v bistvu simulira prisotnost samozapornega diferenciala za izboljšanje oprijema in vozne dinamike med zavoji. Posledično bo vozilo veliko bolj zanesljivo in naravno peljalo skozi zavoj.
• Nadzor tlaka v pnevmatikah TPM+ voznika ves čas obvešča o tlaku v pnevmatikah.
• Izbirni sistem Hill-Hold Control voznikom pomaga pri varnem speljevanju navkreber. Sistem se sam aktivira na klancih pri naklonu pet stopinj ali več in zagotavlja enostavno in varno speljevanje navkreber brez uporabe ročne zavore. Sistem preprečuje, da bi se avto premikal nazaj ali zastal.
• Utripajoče zavorne luči zmanjšujejo nevarnost trka od zadaj, zlasti pri približevanju prometnim zastojem na avtocestah ali pri nenadnem zaviranju pred nepričakovano oviro.

Pri športnem podvozju so vgrajene vzmeti drugačne trdote, oddaljenost od tal pa je manjša za 15 mm. Nižje težišče in drugačne karakteristike vzmetenja pomenijo več možnosti za dinamično vožnjo.

Zaščito podvozja je mogoče dodatno izboljšati s paketom za slabo cestišče, ki vključuje:

• Posebne vzmeti in prirejeno podvozje, ki dvignejo karoserijo za 15 mm, kar poveča oddaljenost od tal za 9 mm.
• Ojačana zaščita motorja pomeni dodatno zaščito pred mehanskimi poškodbami.

Standardni komplet za popravilo pnevmatik lahko po želji zamenjate s:

• prostorsko varčnim jeklenim rezervnim kolesom
• jeklenim rezervnim kolesom polne velikosti (samo za 14" in 15" platišča)