Da, električna vozila uporabljajo visokonapetostne sisteme. Vendar so sodobne tehnologije zasnovane tako, da zanje med vožnjo oziroma polnjenjem ne obstaja tveganje električnega udara.

Polnjenje v dežju, uporaba avtopralnice in celo poplavljanje električnega vozila ne pomenijo tveganja. Vse električne komponente so povsem zaščitene, kar zagotavlja popolno varnost.

Nevarnost požara v električnem vozilu je enako majhna kot v vozilih z motorjem z notranjim zgorevanjem.

Naše baterije za električna vozila so optimalno izolirane in nameščene v podvozju vozila, kjer so dobro zaščitene.

Enyaq iV je na poskusnem trčenju Euro NCAP prejel najvišjo oceno: pet zvezdic.

V primeru trčenja se električni deli naših električnih vozil v milisekundah avtomatsko odklopijo od baterije.

Ker se baterija pri trčenju avtomatsko izklopi, so potniki in druge osebe (npr. reševalci) zaščiteni pred električnim udarom.

Ker se baterija nahaja v podvozju vozila, se baterijski sklop ne poškoduje niti ob deformaciji karoserije.

Škoda podpira specializirana usposabljanja za gasilce ter zagotavlja posebne informacije in reševalne kartice, ki gasilcem pomagajo pri ravnanju z električnimi vozili, udeleženimi v nezgodah.