Od 1. septembra 2017 poteka homologacijski postopek za določena nova vozila skladno z WLTP, globalno usklajenim preizkusnim postopkom za lahka vozila, ki omogoča realnejši prikaz porabe goriva in emisij CO₂. S 1. septembrom 2018 je postopek WLTP nadomestil predhodno veljavni preizkusni postopek, imenovan novi evropski vozni cikel (NEVC). Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene po postopku WLTP, v mnogih primerih višje od vrednosti, izmerjenih po postopku NEVC. Davek na motorna vozila (DMV) se še vedno računa na podlagi naknadno ugotovljenih vrednosti CO2 v skladu s postopkom NEVC.